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<우리 과의 라 음주 운전 측정 및 처벌 기준(출처:도로 교통 공단 홈페이지, 20일 8년 0월 2일 현재)음주 운전 측정 기준은 혈중 알코올 농도 0.05%.음주 운전 기준의 혈중 알코올 농도 0.05%는 체질 이과의 몸무게, 성별, 마싯눙, 음식 등에 의해서 차이가 있지만 보통은 성인 남성(체중 70kg)기준으로 평균적으로-소주 2잔(50 ml)-양주 2잔(30 ml)-와인 2잔, 20 ml)-맥주 2잔(250 ml)정도를 마신 때에 지난 경우에 해당된다.참고:"도로 교통 법" 제44조 5항에 "제일 한강에 따라서 운전이 금지된다 술에 취한 상태의 기준은 운전자의 혈중 알코올 농도가 0.05%이상일 경우에만 "으로 규정하고 있다. 음주 상태에서 운전한 경우 판단능력과 운동능력이 떨어져 돌발상황이 생길 경우 교통의문 실현성이 높고 술 한잔이라도 마실 경우 운전을 하지 않도록 해야 한다.<우리 과의 라 음주 운전 처벌 기준 강화 예상(출처:교호카 연구원, 세계 각국의 음주 운전, 혈중 알코올 농도(BAC)규제 정책 동향, 20일 6년 9월)-우리 그와잉라은 음주 운전의 심각성을 고려하고 국가의 제7차 교통 안전 기본 계획에 BAC한계치를 0.03%로 아침 발췌는 계획을 반영하고 있다. (아침 츄루스록 술을 조금밖에 마시는 것이고 엄격하게 되는 것입니다.)-최근 국회에서 도로 교통 법 개정안에서 음주 운전 BAC규제치를 0.03%로 아침 춤추는 등의 스 토리이 발의되고 있다.-스웨덴, 일본, 호주 등 사례를 검토한 결과 BAC한계치를 0.03%이하까지 아침 추는 경우 최소한 한 0%이상의 사상자 감소 효과를 기대할 수 있다.-20일 5년 한국과의라 음주 운전 교통의 도산 전체 교통 의문의 것 2.6%, 사망자는 583명.BAC한계치를 0.03%이하까지 아침 추면 연간 54명이 죽지 않고 살아 있게 된다!)----------------------------------------------●, 혈중 알코올 농도(Blood-Alcohol Concentration, BAC)(이 자료는 개요 병원 지적 재산)혈액 일 00 cc(=일 00 g)속으로 들어가는 알코올구라 수 예)혈액 일 00g속에 알코올 일 g이 들어 있다고 혈중 알코올 농도는 한퍼센트입니다.*한 컵=알코올 약 한 3.6 g*소주 한 컵 ≒ 일본 술 잔 한 컵 ≒ 맥주 잔 한 컵*한 컵=>BAC 0.02%상승(0.02 g의 상승)*만취=BAC 0. 한퍼센트<알코올의 체내 흡수>사람이 마시는 술(알코올)은 위와 소장에서 흡수되어 갔다고 전해진다. 간은 알코올(A)을 아세트알데히드(B)로, 아세트알데히드를 아세테이트(C)로 바꾼다. 아세테이트(C)가 근육과 심장세포에 의해 에너지로 전환된다.알코올은 몇 초 만에 소장에서 간까지 도달한다. 간의 알코올 분해 속도는 일할 때 가득했다. 따라서 알코올 분해속도보다 빨리 술을 마시면 체내에 알코올이 쌓인다. 분해되지 않은 알코올(A)이 뇌로 가서 뇌세포를 마비시킨다.알코올이 분해되면서 생긴 아세테이트가 근육에 흡수되면서 힘은 증가하고 분해되지 않은 알코올이 머리에 가 뇌세포를 마비시키므로 폭력 등 비이성적인 행동을 담은 주정을 하게 된다.
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● 유럽연합(EU) 주요 행정부의 운전자 대상별 혈중 알코올 농도 한계치-하나부 행정부에서는 사업용 운전자에 대해 하나방 운전자에 비해 아침 BAC 적용.
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*ETSC, 음주 운전:전혀 마시지 않도록 하는(Drink Driving:Towards Zero Tolerance, 2012)사례 1:2018.09.25)음주 운전 차량 인도 돌진:http://news.jtbc.joins.com/html/302/NB11701302.html
현황:옛날 일 0년간(2008년~20일 7년)의 전체 교통 사고 사망자 수는 30퍼센트 정도 감소하고 소음 주운 전 사건 사망자 수도 50퍼센트 이상 감소했다. 20일 7년 한해 2만건이 발발하면서 이로 인한 사망자는 439명, 부상자는 3만 3천 364명이던 소음 주운 전의 재범률이 매우 높다. 20일 7년 통계에 따르면 재범률이 45%, 3회 이상, 재범률도 20%나 된다. 2005년부터 20일 5년까지 연속 연간 소음 주운 전에 3회 이상 적발, 면 통과의 취소된 사람이 약 한 0만명을 넘는다.(연합 뉴스 지적 재산)제안:3번 소음 주운 전하 면 한 0년 이상 20년(또는 30년)이하의 사이에서 특별 사면 없이 운전하지 않도록 하면 좋겠다. 소음주 운전으로 타인이 부상해 사망하는 사건을 일으킨 사람에게 광복절 특별사면은 광복절의 의미를 퇴색시킬 수 있다고 본다. 이게 댁에 무심하다고 반박할지도 모르는 과인이, 그로 인해 죽은 분들이 너무 다쳐서 불구 되신 분들을 생각하면 이것도 약할 것 같아.아침 이슬